许多过去米甸没有的工业部门被建立起来了，尤其是优先发展给城市化和工业化提供硬件的基础建材和机械工业。
那么集工业技术大成为一体的这种巨型装备自然就成为了这个国家科技飞跃的核心象征。这个巨无霸的在皎漂港十万吨级干船坞内的完工庆典后，终于出现在了各大报纸的头版上，直接震惊了全世界。
一个两年前还是最不发达国家的农业国，居然在内战后的新政府领导下，短短一年就成为了一个可以制造这种存在的强大工业国，这是外星人干的吧？这一定是外星人干的。全球的科技记者和海工装备老板云集皎漂港。
“你说什么？半年前，这个皎漂港还是一个烂泥潭？”外国人到了皎漂港之后直接惊了，什么速度？半年时间不到，十通一平就做好了，整个港口需要围海造田的地方全都做好了地基。大量的防波堤、栈桥、卸货码头和集装箱龙门吊、矿石卸货抓、斗起重机、液体货物装卸管道和对接器全都到位了，那些中国制造的共富牌集装箱和巨型设备物美价廉，还可以分期免息付款。
从皎漂港国际机场下了飞机的客人们也被高大上的全新大跨度合金结构钢机场航站楼和塔台等建筑镇住了。一个大型机场施工到交付使用只用了半年？那些能够承受飞机起降冲击力的高标准跑道的钢筋混凝土从灌注到成型只需要一周。整个机场最耗费时间的是电力通讯系统的安装调试和内部的豪华装修。
所有技术专家和评估人员到达生产被李星火命名为海油霸王星的巨型五角星型海上平台真的把所有人镇住了。这个平台分为五个部分，最终是五个类似十万吨级的自带动力的巨型设施（类似长宽比4:1的轮船）开到海上拼装起来的合体巨物。
它分为采油模块、储油模块、运油模块、炼油模块、生活模块五个组成部分。是一个完整的石油产业园区搬到了海上，是一个巨大的海上城市。
采油区是一个内置混凝土巨型浮箱的钻井和采油设施集中区，因为李星火有地质协调仪，油气田都是可以调节压力的，无需磕头机之类的抽油设备，只需要不断的把油田里的天然气和白石油通过高压管道引出来就行了，设备不多，也简单。基本上是储存管道和钻机的库房和铁塔一样的调压自喷井设施。
储油区是一个和采油区临时储气罐和储油罐链接的罐子库区，都是密密麻麻的殷瓦钢制造的球形液化天然气储气罐和圆柱形的巨型储油罐，这个巨大的储油罐区满载的情况下排水量超过了十万吨。上面还有为了液化天然气配备的冷却塔和冷凝塔，热交换器和散热器技术先进的很，利用李星火已经在小字头电器上运用过的吸热魔法阵，进去的天然气只需要其他国家几十分之一的能量就能液化存储起来。因此不需要自备发电站，烧点尾气就能依靠自带动力系统和太阳能风能电池组合提供充足电力给冷凝系统供能。
炼油区是也是耗能大户，这里有正常陆地上一样的大型高效率分馏塔，还有一些副产品的储存罐子和仓库，比如石蜡、沥青、石脑油、炭黑之类的，产量相对与天然气、烷烃类的丙烷、丁烷、乙烯、丙烯、汽油，柴油、煤油、重油来说很少，攒很久才能凑出来一船运走。
这里的工人也是最多的，到处都是高端设备和大型管道。为了提纯分馏塔的各种油品和气体，李星火还使用了魔法来提高分馏塔的工作效率，一步到位的是用气系魔法阵和炼金术魔法阵把混合物分离提纯的效率提高了一百倍。这种内部的保密设备没人能偷走，除非他能把整个分馏塔偷走才能发现魔法阵。
运油模块最简单，就是一个巨型的油轮码头，可以极高效率的将储油和炼油模块的液化天然气和成品油装载到停泊在它边上的抗风浪油轮和天然气运输船内。
当然，李星火设计和制造了全套的液化气和液体货物装卸设备标准。现在世界上已经有了6.5万吨级的巴拿马级的巨型货轮，但是李星火在巴拿马地震后已经拿到了这个运河的改造重建工程。所以他的运油模块区对接的是他设计的排水量60万吨级的新巴拿马级油轮。
新的运河自然不一样了，他直接根据山川地理走势，重新规划了路线，新的运河被拓宽了，等于是重新挖了一条运河，和原来的运河没有重合的部分。在新运河完工之日就是和美军撕破脸之日，所以他已经在巴拿马组建了金刚安保集团美洲分公司。
巴拿马新运河直接连接大西洋和太平洋，太平洋水位高于大西洋，低潮时有50厘米落差，而在高潮时达到6米左右，所以船闸还是需要的，只有一个船闸，420米长，72米宽的船闸非常宽敞，相当于之前两倍多的宽度。
新运河宽度统一300米，深度40米。所以运河通过速度也极大的提高了。一座高度距离运河水面80米的斜拉索大桥东西横贯运河之上。新的最大巴拿马级货轮长度也就成了400米长，50米宽，吃水深度30米，可以装载个集装箱，排水量超过60万吨。直接是之前的巴拿马级货轮的9倍以上。
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