印尼这边的事情告一段落，几百亿资金能查出来是有明目的贪腐灰产，自然要交给苏大莫诺做政绩，查处前总统不法事和贪腐，家产充公是理所当然的，也能安抚人心充实国库，拿出大蛋糕出来团结更多的人。李星火实际上最后可以分走接近200亿美元的现金。这部分的钱转到了洗钱中心新加坡，成了白氏集团的注册资本金，这个新出炉的大老板就顺利的去做收购全东盟各国的土地和农业庄园的事情去了。
苏哈托家族几十人，全部死了也不至于，孙子辈和女眷还活着，她们只不过只能接受一贫如洗的日子了。家族所有产业被没收，账户被冻结，就是几千万现金储备也被充公。李星火名单上的钱和其他580亿美元的固定资产、股权、现金、海外资产和不记名债券全部都充公了。国库有钱才能顺利搞基建嘛。不然怎么提振经济收买人心？
苏哈托及其家属亲友数百人名下的产业全都被查处瓜分，在残酷的权力斗争后，这些原本靠着总统大发其财的权力蛀虫最终起码有一千亿美元的产业被拷问出来，这部分没有充公，而是被印尼的各方势力大佬暗地里分走了。这财产数字也完全符合独裁几十年疯狂捞钱和以公谋私的苏哈托及其家族亲友的尿性。
白家将成为东盟崛起过程中最大的华人财阀，其财富总量将超越叶集观、张子祥和季冰熊三位先出道的大佬。背靠大陆的叶集观重点在买地盖楼收租上。甜岛的季冰熊疯狂招揽人才炒股烧钱搞电子芯片。张子祥则是垄断南棒农业，走货加倾销疯狂敛财全方位扩张。而新出道的白山则是农业、物流都要抓。买地种李星火需要的种植园只是小头，买港口和码头才是大头。
李星火很清楚未来是集装箱码头和远洋贸易的天下，东盟想要发展的更快，需要更强的投资和更低的物流成本，走中国的路才是正确答案，要想富先修路。印尼这样的国家不好修高速路和铁路，修码头才是物流的上等方案。人口密度和货运量最大的爪哇岛才有修铁路的必要性，其他岛屿修铁路绝对纯纯亏本，而爪哇岛的铁路那就要等国内的高铁成熟了再谈了。他现在把控的米甸只需要修炼连接皎漂港和瑞丽的铁路，然后吧国内的老铁路线升级提速一下，老挝搞一搞大坝，先修高速公路网和内河航运网，高棉也是一样的高速公路和内河航运拓展运力。海港码头暂时还用不上大量扩建，白氏集团只是先圈地罢了。
再一个就是白氏集团在东南亚的扩张并不需要黑社会的人力支持，每个国家都有生活的不如意的华人，他们就是上佳的人力资源。雇佣这些勤劳肯干老实本分的同族在自己家的农场里可以最大限度的发挥种族天赋，将这些种植水果、奇迹树、大米、可可、咖啡、油棕榈树和柚木的种植园产量激发到一个不可思议的数字。
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