上山路段结束，秦川开始下坡。
下坡比上坡还要玩命，完全不减速的从坡上往下冲，第一个坡道赛车整整飞起两米高。
然后重重坠落，避震瞬间触底。
稳住赛车后秦川接着加速。
这种程度的下坡，随便换一个不是公升级的赛车，避震恐怕都承受不住。
“这小子的赛车调教有高人指点。”
观众席，那个年轻人有些惊讶的说道。
秦川的车很稳，这种高速冲击下赛车能这么稳，调教赛车的恐怕不是一般人。
“不必过于吃惊，他们车队的那个老头和我是旧友，他的水平，哪怕是现在gp的那些老家伙都比不上。”
佩德罗萨的声音传了过来。
赛车频繁坠落，秦川又一次贴在了前方车手的身后。
这次超车要比上次顺畅的多，下坡本就是直线，秦川的不减速方法直线速度要比对方快太多太多。
近乎只是一眨眼的功夫，秦川的赛车就从旁边飞了过去。
那名前方的车手还没反应过来，秦川就已经超了过去。
第四赛段拉姆齐发卡弯，秦川的段速第一次超越了西克曼，段速榜来到了榜首。
前三个赛段秦川的段速和西克曼迈克尔两人接近，但始终都不在第一的位置。
前两个赛段，段速最快的是西克曼。
第三赛段最快的是迈克尔邓绿普。
第三赛段乔一赛段，作为邓绿普家族的传奇赛段，在这里迈克尔就是无敌的。
而第四赛段，则是秦川领先，不要命的骑法在这里就是绝对的优势。
段速榜位列第一，秦川进入第五赛段。
最后两个赛段安全性大大提高，在这里秦川的骑法没有讨到太大的便宜，速度比另外两人稍微慢了一拍。
冲线，秦川一圈下来的总时长排在排行榜的第三位。
仅此于西克曼和迈克尔。
“看来今天的热搜估计也少不了了。”
柳洛灵在心里暗暗道。
昨天的秦川可以说是华夏第一，但今天的秦川凭借这个圈速就不是华夏第一了。
而是亚洲第一。
整个亚洲目前曼岛仅有的几个正式车手还没有人能单圈做到全场第三的程度，进前十的都没有。
亚洲第一，名副其实。
第一圈最快的是西克曼，17分26秒733
迈克尔比西克曼慢两秒，17分28秒636
秦川的圈速则是，17分29秒333.
三人的差距在三秒之内，几乎可以说是平分秋色。
第二圈开始，重回第一赛段，西克曼目光下意识的扫了一眼路边的屏幕还有车队p板。
见到秦川排在第三，西克曼的震惊之色不予言表。
身后的迈克尔也是一样，他不认识秦川这个名字，那也就是说仅仅比他慢一秒的这位车手是一位新人。
新人进前三，这是一件多么不可思议的事情。
柳洛灵这边把秦川吹捧成了神，而赛会官方的解说在看到秦川第三的名次之后也不知道说了多少遍，昂啵累啵啵。
满是不敢置信的语气。
第二圈开始，在众人都以为秦川第二圈会减速的情况下，秦川的速度出奇的没有变化。
和第一圈的骑法相同，异常的迅猛。
见到这一幕现场的观众也不好再多说什么，只好在心里默默为秦川祈祷。
赛车从眼前飞驰而过，秦川紧盯前方。
超车浪费了他大量的时间，上一圈，他一共超了六个人，如果不是这六个人秦川自己觉得他可以挑战一下迈克尔的圈速。
看来这末班发车还是有劣势的。
震耳的马达声在赛道上轰鸣，守在路边的车迷被呼啸而来的赛车吓得身子猛地朝后一缩。
曼岛危险的不光只有车手，看比赛的人依旧也有风险。
除了车手之外，近些年看比赛因为事故去世的车迷也不在少数。
第二圈乔一赛段过后，秦川已经超越了十名车手。
从第四十一位发车来到了第三十一位。
后面的这些车手圈速太慢，对秦川完全构不成威胁，反而成为了秦川的阻碍。
第二圈通过，秦川的圈速榜依旧还是第三。
只不过第二圈的第一名换成了迈克尔。
这两位哪怕是在今年也依旧没有放弃冠军的争夺。
第三圈开始，自此整场比赛来到了中旬。
中旬的秦川速度不减，但中旬的迈克尔和西克曼速度却慢了下来。
曼岛虽然没有赛道费体力，但这里的比赛时长却异常的长。
六圈下来，要一小时四十多分钟。
而BSB的一场正赛全部结束，大概需要五十多分钟，实际参考下来，曼岛可能比BSB体能还要要求苛刻一些。
以秦川的身体应对这种长时间的比赛完全没压力，但迈克尔和西克曼不行。
他们两位都是年纪超过三十的老将，不说和秦川比，和一些二十多岁的普通车手比都比不过。
想要跑完整场比赛，他们必须适当节省体能。
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