首先SJZ火车站附近，一大坨的日军，不仅日军炮兵联队驻扎在哪里，还有一个残了个辎重联队也在，火车司机说，那个作为日军临时营地的院子内外，至少三百辆汽车。
这代表那个院子里至少一千鬼子。
炮兵联队比辎重联队更加靠近火车站，就在火车站大楼驻扎，除了炮兵联队残部，还有一个中队守备仓库日军，一个中队的火车站守备日军。
另外SJZ城内还有一个中队的日军，一个从东北开来满洲军一个营。
甚至打掉SJZ以后，最好向南，向东，向北，三个方面，沿着铁路线进攻。
向南就不用说了，SJZ的火车，很多无法变更窄轨，进不了山西。
缴获的物资，可以往南顺着平汉线拉倒潼关去。
向东，尽量把铁路破坏掉，最好埋设炸药和地雷，随时可以破坏一个桥梁。
万一在德州等着整补的第十师团西进，可以炸他个措手不及。
并且给自己示警。
方便从容的退回山西。
向北，周小山甚至想拿下防备空虚的保定，这样威胁到平津，只有这样，日军第十师团才不敢轻举妄动，搞不好还得从津浦路调回平津回援空虚的平津。
首先把驻扎在SJZ火车站的那个大队的鬼子搞掉。
这时候收到了华北方面军的电报。
这还是六十六师第一次真正的截获日军电报，是日军发给留守井陉那个中队鬼子的。
该怎么回电，齐俊他们都草拟完毕。
无非是回答没有见到中国军队。
时间不等人了，周小山太清楚了，这是最后的机会，SJZ距离井陉只有五十公里，火车两个多小时就开到，要是今夜不占领SJZ，明天就难了。
晚上十二点的时候。
楚天舒，常德胜，甚至五十辆汽车，也装成了三个专列，浩浩荡荡的想着SJZ开去。
一二二旅参谋长，带着一个团，也开始沿着公路，向SJZ进发。
这年代的蒸汽火车，最快也只能三十公里每小时。
井陉在这个年代，还是个屁大点的小城。
一个小时足够一二二旅把全城的人拉出来排查一遍。
井陉火车站。
满铁派到井陉的人，已经被全部搞死。
他们一二二旅几个军官，是交通大学今年毕业参军的，是楚天舒从新兵旅专门要来的专业人才，他们救出的一个司机，居然还是交通大学的学长，还听说过对方的名字，因为鬼子占领火车站的时候，自称是火车司机，现在还得干司机的活。
一个守一个火车头指挥，根本不愁司机不够。
周小山跟楚天舒把几个司机找来绘制SJZ车站和附近仓库的地形图。
井陉并不大，麻烦的是矿区。
常德胜也没闲着。
今夜的井陉也很重要，留守一个营的八路军要换装日军，万一有日本人进城，也要及时控制住。
他还让一个营，带着一千愿意参加八路军的东北军，二十九路军俘虏，去偷袭日本商人守卫的井陉两个大型的煤矿，准备把哪里的日本商人，全部消灭。
时间太紧急了。
跟着周小山去SJZ的八路军，仅有一个营，加上他们动员参加八路军的五百多二十九军战俘。
井陉到SJZ，路上会经过两个小站。
周小山特别奇怪的是，从司机口中，他已经知道，日军目前根本没有在这两个小站驻兵。
原来这里负责的中国铁路工作人员，几乎都逃到山西去了。
完全被荒废了，进站前，火车要停下，司机在六十六师伪装日军的士兵保护下，还得自己去检查扳道。
攻打石门这么大的事情。
别说楚天舒，连周小山都不敢隐瞒。
老老实实的给冯天魁发了封密电。
最郁闷的是常德胜。
他也把出击石门，用密电向十八集团军总部汇报了。
出了娘子关，就回不去。
十八集团军命令他和他所带的那个团，前往河北，在SJZ附近，自主选择依托太行山脉或者挺进冀中，开辟敌后战场。
他还想着去趟潼关，领回周小山给他留在哪里的东西。
这些东西，要是落到十八集团军其他队伍手上。
自己就甭想要回来了。
八路军也分内外啊，搁在谁手里用算谁的。
那可不是一锅鸡汤，谁吃都是吃。
收到周小山出发去SJZ电报。
冯天魁都有点愕然。
得寸进尺啊，出河北，打井陉，是为了搞清楚二十师团的去向，特娘的，又去打SJZ，连续作战好玩吧？
自打进入山西，一二二旅被二战区长官部和军委会下达作战命令，固守固安。
整个六十六师，全部围绕着一二二旅在做军事部署。
明明是自己攻占马家坡掌握了战场主动权，偏偏被周小山牵着鼻子走，脑子都不是自己的了。
两个混蛋小子左一个伏击，又一个夜袭，闹得昏头转向。
到如今，一二二旅居然是六十六师几个开战队伍里面，损失最小的。
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